Todo lo que necesita saber sobre viajar en tren en Europa
Los viajeros pueden elegir entre trenes interurbanos o líneas más grandes para visitar un país diferente, sin las dificultades del aeropuerto.
Dado que los aeropuertos de toda Europa han sufrido escasez de personal en medio de la gran demanda de este verano, los viajes en tren están esperando para llevarlo a su próxima excursión por el continente, lo más probable es que no se incluyan las largas filas.
Europa está conectada por un intrincado sistema ferroviario que une casi todas las ciudades importantes y permite un viaje fácil y económico entre ellas. Los viajeros pueden elegir entre trenes interurbanos y líneas más grandes como el Eurostar, que cruza el canal de Londres a París tan rápido que incluso se puede usar para un viaje de un día.
Los viajeros pueden dirigirse de Ámsterdam a Múnich en un viaje de bar en bar repleto de excelentes cervezas locales, o incluso para una escapada de esquí desde Milán a los Alpes suizos.
Eurostar comenzó a operar trenes entre Londres y París en 1994 después de que se completó el Túnel del Canal, según la compañía. El tren, que conecta el Reino Unido con el resto de Europa continental, alcanza velocidades de hasta 300 km/h y tarda poco más de 2 horas en el trayecto.
Los pasajeros de Eurostar pueden conectarse a través de las principales ciudades como Bruselas, Ámsterdam, Lyon e incluso llevarlo directamente a Disneyland París (el viaje desde Londres dura solo 2 horas y 40 minutos).
Otra forma popular de viajar por Europa es con Thalys, que forma parte del recién creado Eurostar Group y se lanzó por primera vez a principios de la década de 1990 como una cooperación entre compañías ferroviarias de cuatro países: Bélgica, Francia, los Países Bajos y Alemania, según la empresa. Hoy en día, los viajeros aún pueden reservar y viajar en estos trenes en toda Europa, incluidas 12 estaciones diferentes en Francia y más de una docena de otras estaciones en Bélgica, los Países Bajos y Alemania.
Los viajeros que buscan reservar un solo boleto para todas sus vacaciones también pueden recurrir a un pase Eurail, que funciona como un "boleto de tren todo en uno que le brinda acceso flexible a la mayoría de los trenes en toda Europa", según la compañía. Luego, los vacacionistas pueden viajar entre 40,000 destinos en 33 países utilizando las compañías ferroviarias participantes (incluidas Eurostar y Thalys).
Los países individuales también tienen diferentes compañías de trenes como Deutsche Bahn en Alemania y SNCF en Francia.
Estas son las compañías ferroviarias individuales que los viajeros deben conocer en varios de los principales países europeos.
España
Renfe
Dónde puedes ir: Renfe, que se creó por primera vez en 1941, ahora opera 5.000 trenes todos los días en España. La compañía ferroviaria tiene trenes de alta velocidad de larga distancia y trenes de media distancia que utilizan trenes de alta velocidad diseñados específicamente para viajes más cortos (piense: Madrid a Toledo). La compañía también ofrece trenes turísticos de lujo, que incluyen desde comidas hasta excursiones.
Alemania
Deutsche Bahn
Dónde puede ir: Deutsche Bahn da servicio a 5700 estaciones de tren con más de 40 000 trenes cada día. La compañía opera tres tipos principales de trenes: trenes Intercity Express (ICE), que son los más rápidos, trenes Intercity (IC) y trenes Eurocity (EC), que conectan las principales ciudades alemanas con el resto de Europa. La compañía, junto con su contraparte francesa, está desarrollando actualmente una nueva conexión de alta velocidad entre París y Berlín que conectaría directamente las dos ciudades principales en 7 horas.
Los viajeros a Alemania este verano también pueden aprovechar el billete de 9 €, que permitirá a los viajeros atravesar el país en trenes locales y regionales durante todo un mes hasta agosto por la tarifa plana económica.
Italia
Trenitalia
Dónde puede ir: Italia ha estado construyendo trenes eléctricos desde 1936 y ahora opera más de 10,000 millas de líneas ferroviarias con 10,000 trenes cada día. A menudo, los trenes son la forma más rápida de llegar entre las principales ciudades como Milán y Florencia (que tarda poco menos de 2 horas en un tren de alta velocidad) o Florencia y Roma (que tarda aproximadamente una hora y media en un tren de alta velocidad).
La compañía ferroviaria también ofrece un "Pase Trenitalia" a los ciudadanos extranjeros que visitan Italia, lo que les permite viajar en múltiples viajes (piense: tres viajes en 7 días) por tan solo 129 €.
Francia
SNCF
Dónde puede ir: Francia tiene una larga historia con el ferrocarril que se remonta al siglo XIX, cuando comenzó a funcionar la primera línea de pasajeros. De hecho, el turismo ayudó a impulsar el crecimiento de la industria ferroviaria en el país. Actualmente, SNCF opera trenes de larga distancia convencionales y de alta velocidad, incluidas 11 líneas de alta velocidad que cubren más de 1,600 millas en Francia. Las líneas de alta velocidad están disponibles entre las principales ciudades como París, Lyon, Marsella y Lille.
SNCF, junto con su contraparte alemana, está desarrollando actualmente una nueva conexión directa de alta velocidad entre París y Berlín que uniría las dos ciudades principales en 7 horas.
Suiza
Ferrocarriles Federales Suizos (SBB)
Dónde puede ir: la historia del ferrocarril en Suiza se remonta a más de 100 años. Hoy en día, la compañía ferroviaria opera más de 7000 trenes por día, ofreciendo a los pasajeros la oportunidad de viajar a través de algunas de las vistas más hermosas del mundo. Los pasajeros pueden viajar entre las principales ciudades, hacer transbordo para dirigirse a los Alpes e incluso viajar al norte de Italia.
Reino Unido
Ferrocarril Govia Thameslink (GTR)
Dónde puede ir: hay varias formas de moverse por el Reino Unido en tren, pero GTR es el operador ferroviario más grande del Reino Unido y administra cuatro compañías de trenes diferentes en el sur de Inglaterra. El operador opera trenes desde Londres a Cambridge y Bedford en el norte, y a Brighton y la costa sur. La compañía también opera el Gatwick Express, que lleva a los viajeros desde y hacia el aeropuerto.
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