Egipto está listo para construir la primera línea de tren de alta velocidad del país que conectará el Mar Rojo con el Mediterráneo. La ruta completa se extenderá por 1000 kilómetros, y la primera sección de 460 kilómetros unirá El Alamein en la costa mediterránea de Egipto y Ain Sokhna, dos ciudades pequeñas pero en rápido desarrollo. La línea de tren pasará por 15 estaciones, incluida la "nueva capital administrativa", aún sin nombre, un enorme proyecto de construcción que se inició en 2015 para trasladar edificios gubernamentales a unos 45 km de El Cairo.
La construcción de la línea de tren se completará en dos años y será diseñada, instalada y mantenida por Siemens, la empresa de fabricación industrial alemana.
"Nos sentimos honrados y orgullosos de ampliar nuestra asociación de confianza con Egipto", dijo Joe Kaeser, presidente y director ejecutivo de Siemens AG. "Al construir un sistema ferroviario de alta eficiencia para el país, apoyaremos al pueblo egipcio con un transporte asequible, limpio y confiable".
Aunque el proyecto de Siemens traerá el primer tren de alta velocidad de Egipto, el país ha tenido una red de trenes desde la década de 1850 y fue el primer país con un sistema de trenes en África y Medio Oriente. La red actual de Egipto tiene más de 5000 km de vías que conectan casi todas las ciudades y pueblos importantes, pero el sistema es anticuado y no cuenta con fondos suficientes, lo que ha provocado una serie de accidentes mortales en los últimos años. Egipto recibe ahora un envío mensual de nuevos vagones de tren de fabricación rusa para mejorar su insfraestructura.
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LAUREN KEITH
Lonely Planet Writer
Traducido -A Soto (CLPA)
